Mới

HMS Derwent, tàu khu trục lớp Hunt 3

HMS Derwent, tàu khu trục lớp Hunt 3



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

HMS Derwent, tàu khu trục lớp Hunt 3

Quang cảnh tàu khu trục HMS loại 3 lớp Hunt Derwent, xem từ tàu sân bay Minh họa ở Viễn Đông.


Đang chạy thử Belvoir đã được triển khai đến Scapa Flow để phục vụ cùng Hạm đội Nhà. Sau đó nó được phân bổ cho Hải đội Khu trục 2 và được hộ tống các đoàn tàu vận tải đến Nam Phi, sau đó được chuyển đến Địa Trung Hải, bao gồm cả dịch vụ hộ tống Các đoàn tàu vận tải Malta. Năm 1943, nó tham gia nhiệm vụ hộ tống như một phần của Chiến dịch Husky, cuộc đổ bộ của quân đồng minh tại Sicily và sau đó là cuộc đổ bộ tại Salerno.

Năm 1944, nó được chuẩn bị để phục vụ trong khuôn khổ cuộc đổ bộ của quân Đồng minh ở miền nam nước Pháp và sau đó là ở Adriatic. Vào tháng 6 năm 1945, cô trở lại Vương quốc Anh vì đã được đền đáp.

Năm 1946, cô bị hạ xuống trạng thái dự bị và chuyển đến Portsmouth. Nó được đưa vào danh sách thải bỏ vào năm 1957 và được bán. Cô bị McLennan loại bỏ, đến sân của họ tại Bo'Ness vào ngày 21 tháng 10 năm 1957. & # 912 & # 93


Ấn phẩm [sửa]


  • Colledge, J. J. Warlow, Ben (2006) [1969]. Tàu của Hải quân Hoàng gia: Hồ sơ đầy đủ về tất cả các tàu chiến đấu của Hải quân Hoàng gia (Rev. ed.). London: Nhà xuất bản Chatham. ISBN & # 160978-1-86176-281-8. OCLC & # 16067375475. & # 160

  • Tiếng Anh, John (1987). The Hunts: lịch sử thiết kế, phát triển và sự nghiệp của 86 tàu khu trục lớp này được chế tạo cho Hải quân Hoàng gia và Đồng minh trong Thế chiến thứ hai. Anh: Hiệp hội tàu biển thế giới. ISBN & # 1600-905617-44-4.
  • Atherstone
  • Berkeley
  • Blencathra
  • Brokeckby
  • Cattistock
  • Cleveland
  • Cotswold
  • Cottesmore
  • Eglinton

  • Exmoor& # 160 (L61)
  • Fernie
  • Garth
  • Hambledon
  • Tính nắm giữ
  • Liddesdale
  • Mendip
  • Meynell
  • Pytchley
  • Quantock
  • Quorn
  • Southdown
  • Tynedale
  • Whaddon

  • Presidente Alfaro (Ví dụ-Quantock)

  • Tổng thống Velasco Ibarra (Ví dụ-Meynell)

  • Mohamed Ali el-Kebir (1949) / Ibrahim el-Awal (1951) (ví dụ:Mendip)

  • Ibrahim el-Awal (1950) / Mohamed Ali el-Kebir (1951) / Port Said (Ví dụ-Cottesmore)
  • Avon Vale
  • Badsworth
  • Beaufort
  • Bedale
  • Người đi xe đạp
  • Blackmore
  • Blankney
  • Bramham

  • Burton / Exmoor& # 160 (L08)

  • Calpe
  • Chiddingfold
  • Cowdray
  • Croome
  • Dulverton
  • Eridge
  • Farndale
  • Grove
  • Heythrop
  • Hursley
  • Hurworth
  • Lamerton
  • Lauderdale
  • Ledbury
  • Middleton

  • Oakley (L72)
  • Puckeridge
  • Southwold
  • Silverton
  • Tetcott

  • Tickham / Oakley& # 160 (L98)

  • Lúa mì
  • Wilton
  • Zetland

  • Esbern Snare (Ví dụ-Blackmore)

  • Rolf Krake (Ví dụ-Calpe)

  • Valdemar Sejr (Ví dụ-Exmoor (L08))

  • Aigaion (Ví dụ-Lauderdale)

  • Astings& # 160 (L52) (ví dụ:Cowdray)

  • Themistoklis (Ví dụ-Bramham)

  • Kriti (Ví dụ-Hursley)

  • Godavari (Ví dụ-Bedale)

  • Gomati (Ví dụ-Lamerton)

  • Ganga (Ví dụ-Chiddingfold)

  • Arendal (Ví dụ-Badsworth)

  • Haugesund (Ví dụ-Beaufort)

  • Trôm & # 248 (Ví dụ-Zetland)

  • Krakowiak (Ví dụ-Silverton)

  • Kujawiak (Ví dụ-Oakley (L72))

  • & # 346l & # 261zak (Ví dụ-Bedale)
  • Airedale
  • Albrighton
  • Aldenham
  • Belvoir
  • Blean
  • Bleasdale
  • Bolebroke
  • Biên giới
  • Catterick
  • Derwent
  • Easton
  • Eggesford
  • Eskdale
  • Glaisdale
  • Goathland
  • Haldon
  • Hatherleigh
  • Haydon
  • Holcombe
  • Limbourne
  • Melbreak
  • Modbury
  • Penylan
  • Rockwood
  • Stevenstone
  • Talybont
  • Tanatside
  • Wensleydale

  • Adrias& # 160 (L67) (ví dụ:Biên giới)

  • Adrias (D06) (ví dụ:Tanatside)

  • Astings& # 160 (L81) (ví dụ:Catterick)

  • Kanaris (Ví dụ-Hatherleigh)

  • Miaoulis (Ví dụ-Modbury)

  • Pindos (Ví dụ-Bolebroke)
  • Ngày 1 tháng 12: HMAS & # 160Armidale
  • 2 tháng 12: Lupo, HMS & # 160Quentin
  • 3 tháng 12: Empire Dabchick, HMS & # 160Penylan
  • 4 tháng 12: Muzio Attendolo, HMS & # 160Khách du lịch
  • 6 tháng 12: USS & # 160Grebe
  • 7 tháng 12: Gốm sứ
  • 8 tháng 12: U-254, U-611
  • 9 tháng 12: HMS & # 160Cúc vạn thọ
  • 11 tháng 12: HMS & # 160Blean
  • 12 tháng 12: HMS & # 160P222, Teruzuki
  • 14 tháng 12: Canberra Maru
  • 15 tháng 12: U-626
  • 17 tháng 12: HMS & # 160Firedrake
  • 18 tháng 12: HMS & # 160Chim đa đa, Tenry & # 363
  • 25 tháng 12: HMS & # 160P48
  • 26 tháng 12: U-357
  • 27 tháng 12: U-336
  • 28 tháng 12: Choyo Maru
  • 29 tháng 12: USS & # 160Wasmuth
  • 30 tháng 12: HMS & # 160Trung thực
  • Ngày 31 tháng 12: HMS & # 160Achates, HMS & # 160Dũng cảm, Friedrich Eckoldt, USS & # 160Người cứu hộ
  • Ngày không xác định: HMS & # 160P311
  • 9 tháng 12: HMS & # 160Nhím
  • 12 tháng 12: Empire Centaur, Tannenfels
  • 14 tháng 12: HMS & # 160Argonaut

1941 1942 1943
Tháng 11 năm 1942 tháng 1 năm 1943
  • Tàu khu trục lớp Hunt của Hải quân Hoàng gia Anh
  • Tàu đóng trên sông Clyde
  • 1942 tàu
  • Các tàu khu trục trong Thế chiến II của Vương quốc Anh
  • Tàu bị tàu ngầm Đức đánh chìm trong Thế chiến thứ hai
  • Chiến tranh thế giới thứ hai đắm tàu ​​ở Địa Trung Hải
  • Sự cố hàng hải tháng 12 năm 1942
  • Sử dụng ngày tháng từ tháng 3 năm 2018
  • Sử dụng tiếng Anh Anh từ tháng 3 năm 2018
  • Tọa độ không có trên Wikidata

Chức năng điều hướng

Dụng cụ cá nhân

  • Chưa đăng nhập
  • Nói chuyện
  • Đóng góp
  • Tạo tài khoản
  • Đăng nhập

Không gian tên

Các biến thể

Lượt xem

Tìm kiếm

Dẫn đường

  • Trang chính
  • Nội dung
  • Nội dung nổi bật
  • Sự kiện hiện tại
  • Bài báo ngẫu nhiên
  • Quyên góp cho Wikipedia
  • Cửa hàng Wikipedia

Sự tương tác

  • Cứu giúp
  • Về Wikipedia
  • Cổng thông tin cộng đồng
  • Những thay đổi gần đây
  • Trang liên lạc

Công cụ

  • Liên kết gì ở đây
  • Các thay đổi liên quan
  • Cập nhật dử liệu
  • Các trang đặc biệt
  • Liên kết vĩnh viễn
  • Thông tin trang
  • Mục Wikidata
  • Trích dẫn trang này

In / xuất

Ngôn ngữ

  • Trang này được chỉnh sửa lần cuối vào ngày 23 tháng 7 năm 2018, lúc 17:28 & # 160 (UTC).
  • Văn bản có sẵn theo Giấy phép Creative Commons Attribution-ShareAlike
    các điều khoản bổ sung có thể được áp dụng. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với Điều khoản sử dụng và Chính sách bảo mật. Wikipedia & # 174 là nhãn hiệu đã đăng ký của Wikimedia Foundation, Inc., một tổ chức phi lợi nhuận.
  • Chính sách bảo mật
  • Về Wikipedia
  • Tuyên bố từ chối trách nhiệm
  • Liên hệ với Wikipedia
  • Nhà phát triển
  • Tuyên bố cookie
  • Chế độ xem di động



  • />

(window.RLQ = window.RLQ ||) .push (function () mw.config.set ("wgPageParseReport": "limitreport": "cputime": "0.548", "walltime": "0.653", "ppvisitednodes" : "value": 19180, "limit": 1000000, "ppgeneratednodes": "value": 0, "limit": 1500000, "postexpandincludesize": "value": 148458, "limit": 2097152, "templateargumentsize": " giá trị ": 22744," giới hạn ": 2097152," expansiondepth ":" giá trị ": 16," giới hạn ": 40," số lượng chức năng đắt tiền ":" giá trị ": 2," giới hạn ": 500," không có chiều sâu ":" value ": 0," limit ": 20," unsrip-size ":" value ": 1618," limit ": 5000000," entityaccesscount ":" value ": 0," limit ": 400," timingprofile ": [ "107,36% 601.687 5 Mẫu: Military_navigation", "100,00% 560.419 1 -total", "55,90% 313.287 1 Mẫu: Hunt_class_destroyer", "41,93% 234.973 97 Mẫu: Tàu", "35,59% 199.452 78 Mẫu: HMS", " 13,00% 72.876 200 Mẫu: Yesno "," 11,92% 66,796 1 Mẫu: Reflist "," 11,77% 65,972 1 Mẫu: Infobox_ship_characteristics "," 7,89% 44.219 11 Mẫu: Convert "," 6,66% 37.332 18 Mẫu: Navy "], "scribunto": "limitreport-timeusage": "value": "0.163", "l imit ":" 10.000 "," limitreport-memusage ":" value ": 9141325," limit ": 52428800," cachereport ":" origin ":" mw1318 "," timestamp ":" 20180902110831 "," ttl ": 1900800 , "transientcontent": false) mw.config.set ("wgBackendResponseTime": 92, "wgHostname": "mw1266"))


Săn kẻ hủy diệt lớp

Một chuyến đi đến trường của Hordle House School trên tàu HMS Brokeckby 1955. Được mời bởi Thuyền trưởng của cô ấy, Thuyền trưởng Duckworth.HMS Brocrumby là một kẻ hủy diệt Lớp I & quotHunt & quot.

Jcsmarinenews

HMS BROCKLESBY - http://ift.tt/1JBGcuc

HMS Brokeckby (L 42) ngày 12 tháng 12 năm 1942 Các tàu khu trục Anh HMS Whitshed, HMS Worcester và HMS Vesper, các tàu khu trục hộ tống Anh HMS Brokeckby và HMS Albrighton, và tàu khu trục hộ tống Na Uy Eskdale đã tấn công tàu biển Đức ở eo biển Anh. Eskdale phóng ngư lôi và đánh chìm Sperrbrecher 144 / Beijerland (387 BRT) ở phía tây Le Treport, Pháp ở vị trí 50 ° 05 & # x27N, 01 ° 09 & # x27E và ngư lôi Whitshed và đánh chìm Sperrbecher 178 / Gauss (1236 BRT) về phía đông bắc Dieppe, Pháp ở vị trí 50 ° 04 & # x27N…

HMS BROCKLESBY Tàu khu trục lớp Hunt của Hải quân Hoàng gia Ảnh thật 1963 | eBay

Tìm nhiều tùy chọn mới & amp đã qua sử dụng tuyệt vời và nhận các giao dịch tốt nhất cho HMS BROCKLESBY Săn khu trục hạm Royal Navy Ảnh thực 1963 với giá trực tuyến tốt nhất tại eBay! Giao hàng miễn phí cho nhiều sản phẩm!


HMS Derwent, tàu khu trục lớp Hunt 3 - Lịch sử

TÀU ANH.

NGƯỜI TIÊU HÓA (Đang hành động)

NGƯỜI TIÊU HÓA (Không chặn được)

HMS Garth (Sheerness, Dad’s ship)

ĐỘNG CƠ THUYỀN TORPEDO (Đang hành động)

ĐỘNG CƠ THUYỀN TORPEDO (Không chặn được)

THUYỀN SÚNG ĐỘNG CƠ

SHEERNESS DESTROYERS ATTACK GERMAN BATTLE SHIPS.
Channel Dash, (Chiến dịch Cerberus) từ ngày 11 đến ngày 13 tháng 2 năm 1942

Trong một trận chiến hoành tráng giữa David và Goliath, Kẻ hủy diệt từ Sheerness đã tấn công
một Hạm đội Chiến đấu “Khổng lồ” của Đức.

Với việc đánh chìm chiếc Tuần dương hạm Đô đốc Graf Spee của Đức vào ngày 18 tháng 12 năm 1939 và Chiến hạm Bismarck vào ngày 27 tháng 5 năm 1941, người Đức biết rằng Hải quân Anh sẽ không nghỉ ngơi cho đến khi mọi con tàu thủ đô của họ bị phá hủy. Điều này đã khiến những con tàu lớn của Đức bị đóng thùng tại các cảng trong thời gian dài trong Thế chiến thứ hai.

Các tàu Chiến đấu Bỏ túi của Đức gồm các tàu Scharnhorst và Gneisenau và tàu tuần dương hạng nặng Prinz Eugen đã trú ẩn tại Cảng Vú của Pháp, khi đó nằm dưới sự kiểm soát của Đức. Mặc dù được bảo vệ bởi số lượng lớn súng phòng không, Không quân Hoàng gia Anh đã liên tục ném bom vào các bến tàu ở Vú. Vào đêm ngày 6 tháng 2 năm 1942, 60 máy bay ném bom của Không quân Hoàng gia Anh đã tấn công Scharnhorst, Gneisenau và Prinz Eugen gây ra thiệt hại nhỏ cho Scharnhorst và Gneisenau. Những cuộc không kích thường xuyên này đã khiến Adolf Hitler, Thủ tướng Đức, ra lệnh cho các tàu chiến này di chuyển về căn cứ đóng quân ở Đức.

Lực lượng Không quân Hoàng gia và Hải quân Hoàng gia đã sẵn sàng cho tình huống này. Nhưng hoàn cảnh đã đi ngược lại với người Anh.

1, Người Anh lầm tưởng rằng hạm đội Đức sẽ vượt qua Eo biển Dover, nơi họ sẽ ở trong tầm bắn của các khẩu đội trên bờ, dưới sự bao phủ của bóng tối.
2, Chiếc tàu ngầm của Anh đang canh gác Breast buộc phải rời trạm để sạc pin.
3, Việc gây nhiễu radar của Anh bởi quân Đức
4, Lỗi thông tin liên lạc và thiết bị radar bị lỗi.
5, Và thời tiết, mây bao phủ sâu đến 700 feet, tuyết và tầm nhìn kém.

Tất cả những điều này đã âm mưu chống lại người Anh và cho phép hạm đội Đức đi hơn ba trăm dặm lên eo biển Anh, hướng tới eo biển Dover, mà không bị phát hiện.

Pháo binh bờ biển của Anh.

Khẩu đội ven biển xung quanh Dover là những đơn vị Anh đầu tiên tấn công hạm đội Đức.

Tầm nhìn ít hơn năm dặm. Các khẩu pháo 9,2 inch của Lực lượng Phòng thủ Nam Foreland, với tầm bắn 31.000 thước Anh (17,61 dặm) là những khẩu duy nhất có radar và đã khai hỏa vào Hạm đội Đức. Không thể phát hiện điểm rơi để điều chỉnh tầm bắn của chúng, tất cả 33 quả đạn đều trượt mục tiêu. Các khẩu còn lại không có radar, ba khẩu 6 inch (tầm bắn 25.000 thước Anh, trên 14 dặm) ở Fan Bay Battery và hai khẩu 15 inch (tầm bắn 42.000 thước Anh, gần 24 dặm) ở Pin Wanstone đã không thể khai hỏa.

TÀU ĐỨC

TÀU CHIẾN

NGƯỜI ĐIÊN CUỘC CHIẾN ĐẤU

ĐỘNG CƠ THUYỀN TORPEDO

SCHNELLBOOT (Thuyền nhanh, Thuyền phóng lôi động cơ)
S 29, S 39, S 53, S 70, S 103, S 104, S 105, S 108, S 111, Second Schnell có trụ sở tại Ijmuiden.

S 48, S 49, S 50, S 51, S 52, S 64, S 107, S 109, S 110, Forth Schnellboot Flotilla có trụ sở tại Boulogne.

S 18, S 19, S 20, S 22, S 24, S 69, S 71, S 101, s

Flotilla Schnellboot thứ sáu

MINESWEEPERS

1 Flotilla Minesweeping

Nhóm Minesweeping Flotilla thứ 2

Minesweeping Flotilla thứ 4

5 Minesweeping Flotilla

12 Minesweeping Flotilla

Tàu phóng lôi có động cơ

Theo kế hoạch, nếu Hạm đội Đức cố gắng đột phá Eo biển Anh, 32 Tàu phóng lôi cơ giới, với sự hỗ trợ từ các tàu Hải quân Hoàng gia khác và các máy bay chiến đấu và máy bay ném bom của RAF sẽ tấn công hạm đội Đức.

Khi hạm đội Đức đột phá kênh này, hầu hết các Tàu phóng lôi cơ giới này đã được triển khai trên các nhiệm vụ khác và chỉ có sáu chiếc đóng tại Dover và bốn chiếc tại Ramsgate có thể tham gia.

Bốn chiếc có trụ sở tại Ramsgate đã hoạt động vào đêm hôm trước và bị thất bại, đã không thể bắt kịp Hạm đội Đức.

Trong số sáu chiếc đóng tại Dover, một chiếc gặp sự cố máy móc và bị bỏ lại, năm chiếc còn lại lao ra tấn công các tàu Chiến đấu của Đức.

Năm chiếc thuyền nhỏ bé này, chỉ dài 60 feet (18 m) và làm bằng ván ép chạy trên biển để tấn công các tàu Chiến đấu Đức dài 771 Feet (235 mét) và có tấm giáp 14 inch.

Tầm nhìn kém với những đám mây mù mịt, tuyết rơi và gió mạnh thổi với tốc độ sáu (25 dặm một giờ), biển động và mạnh với sáu con sóng tăng độ cao và hoàn toàn không thích hợp cho Thuyền phóng ngư lôi.

Nhưng đây là vấn đề nhỏ nhất đối với Tàu phóng lôi động cơ. Các tàu điện tử và tàu khu trục của Đức được bố trí ở giữa chúng và các Chiến hạm Đức và bầu trời đầy máy bay Đức.

Một trong năm chiếc Tàu phóng lôi có động cơ gặp sự cố về động cơ và đã bắn ngư lôi của nó ở cự ly tối đa. Bốn tàu phóng lôi cơ giới còn lại, bị tấn công từ trên không và tàu nổi đã điều động đến gần hơn để phóng ngư lôi vào các tàu Chiến đấu. Nhưng trong điều kiện khắc nghiệt, không có chiếc nào tấn công mục tiêu của họ.

Hai tàu pháo động cơ đóng tại Dover đã đến đúng lúc để hỗ trợ cho các tàu phóng lôi cơ giới chống lại các tàu khu trục lớp Narvik của Đức.

Fairey Swordfish Torpedo Biplanes

Mong đợi được báo trước, RAF và Lực lượng Phòng không của Hạm đội đã không hề hay biết và các máy bay ném bom của họ không được chuẩn bị và không có vũ khí. Chiếc máy bay duy nhất ngay lập tức có thể tấn công hạm đội Đức là sáu chiếc Hải quân Fairey Swordfish Torpedo Biplanes đóng tại Manston.

Những chiếc máy bay lạc hậu, chậm chạp này đã tấn công Hạm đội Chiến đấu Đức trong điều kiện bất khả thi. Để xuyên thủng trận bão lửa của hỏa lực phòng không và sự tấn công dữ dội của các máy bay chiến đấu hộ tống, sẽ có rất ít hoặc không có cơ hội quay trở lại. Tuy nhiên, mệnh lệnh được đưa ra là "Hải quân sẽ tấn công kẻ thù bất cứ khi nào và bất cứ nơi nào để tìm thấy hắn".

Lộ trình do Hạm đội Chiến đấu Đức thực hiện.

HMS Worcester trúng đạn từ hạm đội Chiến đấu của Đức.

May mắn thay cho các tàu khu trục lớp V & amp W, Hạm đội Chiến đấu Đức quan tâm hơn đến việc giành lấy vùng biển nội địa và tránh các Máy bay ném bom của Anh và đã không dừng lại để kết liễu tàu Worcester hoặc truy đuổi các Tàu khu trục Anh.

Không thể tin được, các tàu khu trục của Anh lại bị Máy bay ném ngư lôi Beaufort của Anh, thuộc Phi đội 42 nhầm với tàu Đức và bị tấn công.

Cả HMS Campbell và HMS Vivacious trong gang tấc đều thoát khỏi ngư lôi khi họ điều động cứu người trên biển và vớt những người bị thương từ HMS Worcester. Tất cả 5 tàu khu trục của Anh đều là mục tiêu của RAF Beaufort’s, nhưng rất may không có tàu nào của Anh bị hư hại hoặc thủy thủ đoàn của họ bị thương.

Trong khi đó, các tàu khu trục lớp The Hunt từ Sheerness và Harwich bị mất tích bởi hạm đội Đức trong điều kiện thời tiết xấu và đêm tối và được lệnh quay trở lại cảng.

Trong khi các tàu khu trục V & amp W Class vội vã quay trở lại Harwich chở những người bị thương từ HMS Worcester, các thủy thủ đoàn còn lại trên tàu Worcester, đã dập lửa và sử dụng nước biển thay vì nước ngọt trong động cơ, đã khập khiễng đến Harwich dưới hơi nước của chính nó.

Từ các sân bay phủ tuyết quanh Đông Nam nước Anh, các máy bay ném bom bay lượn trên bầu trời để gặp các máy bay chiến đấu hộ tống của họ. Mục tiêu chung của họ, "Đánh chìm Scharnhorst, đánh chìm Gneisenau, đánh chìm Prinz Eugen."

Lực lượng Không quân Hoàng gia đã không ngừng truy đuổi hạm đội chiến đấu của Đức và sự hộ tống của các máy bay chiến đấu, nhưng không mấy thành công. Thời tiết rất khắc nghiệt với trần mây thấp tới 700 feet, gió giật mạnh, mưa lớn không liên tục và tầm nhìn ở mực nước biển kém.

Với những ngày và đêm mùa đông ngắn ngủi khép lại, nhiều chiếc máy bay ném bom không tìm thấy hạm đội của đối phương. Trong số 242 máy bay ném bom tham gia, chỉ có 39 máy bay ném bom của chúng và chiến đấu cơ của Đức đã tăng tốc mà không bị tổn thương.

Không quân Đức mất 42 máy bay trong khi tổn thất của Đức chỉ là 17 máy bay chiến đấu và 11 phi công.

Fairey Swordfish Torpedo Biplanes, được lái và điều khiển bởi anh hùng.

Six Fairey Swordfish cất cánh tấn công. Không nghi ngờ gì nữa, thủy thủ đoàn của họ là những người dũng cảm nhất.

Họ đi vòng qua Ramsgate chờ máy bay chiến đấu hộ tống. Theo kế hoạch, 5 phi đội (hơn 60 máy bay) sẽ hộ tống tàu thủy lôi Fairey Swordfish Biplanes. Trong số này chỉ có 10 chiếc Spitfire của Phi đội số 72 đến được.

Hạm đội Đức có không quân liên tục lên đến 280 máy bay chiến đấu với khả năng che chắn tối đa khi nó đi qua Eo biển Dover.

Hoàn toàn nổ súng và đông hơn số lượng máy bay Anh tấn công. Máy bay chiến đấu của Đức, Messerschmitt 109 có tốc độ 385 dặm / giờ. Con cá kiếm Fairey khi mang ngư lôi chỉ có tốc độ 142 dặm / giờ.

Trong khi Spitfire đông hơn đánh bại máy bay địch, thì Fairey Swordfish lại tấn công ở tầm thấp.

Mọi khẩu súng phòng không từ các Khu trục hạm hộ tống và các tàu thủ đô đều nã vào con cá Swordfish đang tiến tới. Messerschmitt 109 đã bắn đại bác của họ vào Swordfish từ trên cao. Không có một con cá Kiếm nào không bị bắn trúng bởi hỏa lực phòng không hoặc máy bay chiến đấu. Các tàu chiến của Đức lúc này đã mở màn với những khẩu pháo lớn của chúng. Với chiếc máy bay bị hư hại, các xạ thủ phía sau chết và phi công bị thương, Swordfish đã ép sát cuộc tấn công của họ.

Một trong những con cá Kiếm mặc dù bị nổ tung thành từng mảnh từ một cú đánh trực diện, nhưng ngay trước đó, vẫn phóng ra ngư lôi của nó.

Con cá kiếm thứ hai giải phóng ngư lôi của mình trước khi trúng thêm vài đòn nữa khiến xạ thủ bị trọng thương. Nó xoay quanh đuôi tàu Gneisenau để lao xuống vùng biển gần Prinz Eugen.

Chiếc Swordfish thứ ba, xạ thủ của nó đã bắn hạ một máy bay chiến đấu của Đức, với phi công và pháo thủ bị thương và thân máy bay bị bắn vào các dải băng cũng cố gắng phóng ngư lôi của nó tại Prinz Eugen, chỉ từ độ cao 2.000 thước Anh.

Ba con cá Kiếm cuối cùng bay vào bức tường lửa địa ngục không bao giờ được nhìn thấy nữa.

Trong số 18 thanh niên dũng cảm này, chỉ có 5 người sống sót và chỉ một người trong số này không bị thương.

Để có tài khoản chi tiết hơn về cuộc tấn công cá kiếm, hãy truy cập http://www.channeldash.org/index.html

Bây giờ đến lượt các tàu khu trục Sheerness và Harwich, hoàn toàn vượt trội và bị đánh bại bởi Hạm đội Chiến đấu khổng lồ của Đức, cũng tấn công.

Dự đoán rằng Hạm đội Đức sẽ cố gắng đột phá Kênh tiếng Anh, Đội tàu Khu trục 21, đóng tại Sheerness và Đội tàu khu trục 16, có trụ sở tại Harwich, nơi kết hợp để tạo thành hai đội tàu tạm thời.

Chiếc đầu tiên bao gồm sáu tàu khu trục lớp V & amp W. V & amp W-Class Destroyer được chế tạo trong Thế chiến thứ nhất. Chúng đã lỗi thời, nhưng được trang bị ngư lôi và có tốc độ tối đa 32 hải lý / giờ. Đây là những,

HMS VIVACIOUS (D 36) Khu trục hạm V & amp lớp W và được hạ thủy vào ngày 3 tháng 11 năm 1916,
có trụ sở tại Sheerness.
HMS CAMPBELL, (D 60) Đội trưởng Đội quân cấp Scott. ra mắt vào ngày 21 tháng 9 năm 1918, có trụ sở tại Sheerness.
HMS WORCESTER, (D 96) Tàu khu trục hạng W. hạ thủy vào ngày 24 tháng 10 năm 1919, có trụ sở tại Harwich.
HMS WHITSHED, (D 77) Khu trục hạm lớp V & amp. ra mắt vào ngày 31 tháng 1 năm 1919, có trụ sở tại Harwich.
HMS MACKAY, (D 70) Đội trưởng Đội tàu cấp Scott. ra mắt vào ngày 21 tháng 12 năm 1918, có trụ sở tại Harwich.
HMS WALPOLE, (D 41) Khu trục hạm lớp V & amp. ra mắt vào ngày 12 tháng 2 năm 1918, có trụ sở tại Harwich.

Loại I, Tàu khu trục hộ tống lớp Thợ săn hỗ trợ cho các tàu khu trục cấp V & amp W.

Tàu khu trục hộ tống lớp Hunt được chế tạo từ năm 1939 trở đi, được đặt theo tên của British Fox Hunts và có tốc độ chậm hơn so với tàu khu trục lớp V & amp W với tốc độ tối đa 27 hải lý / giờ. Họ không mang theo ngư lôi và pháo bốn inch của họ sẽ vô dụng trước tấm giáp và pháo mười một inch của các Chiến hạm Đức.

Tuy nhiên, chúng sẽ là vô giá khi hỗ trợ phòng không và bằng cách giữ cho các tàu khu trục Đức và Schnellboots tránh xa các tàu khu trục lớp V & amp W khi chúng thực hiện phóng ngư lôi của mình vào các tàu Chiến đấu bỏ túi của Đức là Scharnhorst và Gneisenau và tàu tuần dương hạng nặng Prinz Eugen .

Săn lùng những kẻ hủy diệt hạng ở chế độ chờ ở Cửa sông Thames,

HMS BERKLEY (L 17) Loại I, Khu trục hạm Hộ tống lớp Hunt, được hạ thủy vào ngày 29 tháng 1 năm 1940, đóng tại Sheerness
HMS FERNIE (L 11) Loại I, Khu trục hạm Hộ tống lớp Hunt, được hạ thủy vào ngày 9 tháng 1 năm 1940, đóng tại Sheerness
HMS GARTH, (L 20) Loại I, Khu trục hạm Hộ tống lớp Thợ săn. ra mắt vào ngày 14 tháng 2 năm 1940
có trụ sở tại Sheerness
HMS EGLINTON (L 87) Loại I, Khu trục hạm Hộ tống lớp Hunt, được hạ thủy vào ngày 28 tháng 12 năm 1939, đóng tại Harwich.
HMS HAMBLEDON, (L 37) Loại I, Khu trục hạm Hộ tống lớp Hunt được hạ thủy vào ngày 12 tháng 12 năm 1939, đóng tại Harwich.
HMS QUORN (L 66) Loại I, Khu trục hạm Hộ tống lớp Hunt, được hạ thủy vào ngày 27 tháng 3 năm 1940, đóng tại Harwich.
HMS SOUTHDOWN (L 25) Loại I, Khu trục hạm Hộ tống lớp Hunt, được hạ thủy vào ngày 5 tháng 7 năm 1940, đóng tại Harwich.

Săn tàu khu trục hạng ở cảng không ở chế độ chờ,

HMS MEYNELL, (L 82) Loại I, Khu trục hạm Hộ tống lớp Thợ săn. ra mắt vào ngày 7 tháng 6 năm 1940, có trụ sở tại Sheerness
HMS CATTISTOCK, (L 35) Loại I, Khu trục hạm Hộ tống lớp Thợ săn. ra mắt ngày 22 tháng 2 năm 1940. có trụ sở tại Sheerness
HMS COTTESMORE, (L 78) Loại I, Khu trục hạm Hộ tống lớp Thợ săn. ra mắt vào ngày 5 tháng 9 năm 1940. có trụ sở tại Sheerness
HMS HOLDERNESS (L 48) Loại I, Khu trục hạm Hộ tống lớp Thợ săn. ra mắt vào ngày 8 tháng 2 năm 1940. có trụ sở tại Sheerness
HMS PYTCHLEY (L 92) Loại I, Khu trục hạm Hộ tống lớp Hunt, ngày 13 tháng 2 năm 1940. đóng tại Sheerness.

Với kỳ vọng rằng hạm đội Đức sẽ tiến qua eo biển Anh, Đội tàu khu trục 21 và Đội tàu khu trục 16, đã được thông báo trước 4 giờ tại Cửa sông Thames.

Các tàu quét mìn của Anh quét thêm hai khoảng trống thông qua bãi mìn của riêng họ để cho các tàu Hải quân Hoàng gia tiếp cận dễ dàng hơn để tấn công bất kỳ tàu nào của Đức đang cố gắng lấn đường qua Eo biển Dover.

Do nhầm tưởng rằng quân Đức sẽ đi qua Eo biển Dover vào ban đêm và với dự đoán trước 12 giờ, Tàu khu trục lớp V & amp W đang thực hành các cuộc tấn công bằng ngư lôi ngoài khơi Orfordness (Suffolk) và hầu hết Tàu khu trục hộ tống lớp Hunt đã ở cảng Sheerness và Harwich với động cơ không hoạt động. Chỉ một số ít "Cuộc săn" ở chế độ chờ

Thuyền trưởng Mark Pizey chỉ huy Đội tàu khu trục 21 được cấu hình lại từ Sheerness, bao gồm các tàu khu trục V & amp W HMS Campbell (Sheerness), HMS Vivacious (Sheerness), HMS Mackay (Harwich), HMS Worcester (Harwich), HMS Whitshed (Harwich) và HMS Walpole (Harwich) và bảy tàu khu trục lớp Hunt ở chế độ chờ.

Lúc 11 giờ 45 Đại úy Pizley nhận được lệnh đánh chặn và tấn công hạm đội Chiến xa Đức. Ông thành lập hạm đội nhỏ của mình thành hai nhóm chiến đấu. Campbell, Vivacious và Worcester, sẽ thành lập nhóm đầu tiên và được dẫn dắt bởi chính anh ấy. Whitshed, Mackay và Walpole sẽ thành lập nhóm thứ hai và sẽ do Thuyền trưởng Wright chỉ huy.

Các tàu khu trục lớp Hunt ở chế độ chờ, HMS Berkley (Sheerness), HMS Fernie (Sheerness) HMS Garth (Sheerness, tàu của Dad) và HMS Eglinton (Harwich), HMS Hambledon (Harwich), HMS Quorn (Harwich) và HMS Southdown (Harwich) cũng được lệnh đánh chặn và tấn công Hạm đội Chiến đấu Đức. Lúc đầu, chúng được gửi tới Buoy 51 và Naze (phía nam Harwich).

Theo sau, có mức tăng hơi đầu tiên là HMS Meynell (Sheerness), HMS Cattistock (Sheerness), HMS Cottesmore (Sheerness), HMS Holderness (Sheerness) và HMS Pytchley (Sheerness).

Lúc đầu, các tàu khu trục lớp V & amp W chạy về phía khoảng trống phía nam nhất trong bãi mìn đã bị quét qua chỉ trong dịp này. Nhưng khi nhận được thông tin tình báo cập nhật rằng hạm đội Chiến đấu của Đức đã tăng tốc độ, Thuyền trưởng Pizey đã thay đổi hướng đi của mình để đi qua khoảng trống phía bắc.

Những kẻ hủy diệt Lớp săn chậm hơn theo sau với rất ít cơ hội bắt kịp.

Đáng kinh ngạc, RAF đã không được thông báo rằng các tàu khu trục của Anh đang hoạt động ở Biển Bắc và dự kiến ​​sẽ tìm thấy các tàu Chiến đấu của Đức và các tàu khu trục của Đức trong khu vực này.

Sau khi đi qua các bãi mìn của Anh, các tàu khu trục lớp V & amp W đã bị RAF Hampdens tấn công. Bom phát nổ nguy hiểm gần HMS Mackay và HMS Worcester. Thể hiện sự kiềm chế tuyệt vời, các tàu Khu trục đã không khai hỏa khi các máy bay RAF lao vào trong cuộc chạy ném bom của họ.

Tốc độ cao là quá cao đối với Tàu khu trục HMS Walpole trong Chiến tranh Thế giới Một. Nó bắt đầu gặp khó khăn nghiêm trọng về động cơ và được lệnh quay trở lại cảng.

Vào lúc 15 giờ 45 ngày 12 tháng 2 năm 1942, gió đã nổi lên đến Lực lượng 7, (gần Lực lượng Gale với biển động), một nhóm nhỏ các Khu trục hạm Anh đã nhìn thấy và tấn công Hạm đội Chiến đấu Đức. Tàu Scharnhorst, trúng một quả thủy lôi của Anh, đã rơi xuống phía sau Nhóm Chiến đấu chính của Đức và không có mặt.

Khi các tàu khu trục Anh tung ra đội hình tấn công, chúng đã bị tấn công từ các máy bay ném bom Junkers Ju 88 Schnell của Đức và máy bay ném bom bổ nhào Stuka. Chủ yếu hướng vào HMS Mackay.

Theo truyền thống thực sự của Hải quân Hoàng gia Anh, Battle Ensign được nâng lên và không ngần ngại các tàu Khu trục của Anh đã tấn công Hạm đội Đức mạnh hơn và lớn hơn.

Thiết giáp hạm bỏ túi Gneisenau và Tuần dương hạm hạng nặng Prinz Eugen, cùng với sự hộ tống của các tàu khu trục, tàu Schnellboats (Thuyền điện tử) và các máy bay Chiến đấu và Máy bay ném bom đi kèm đã bắn vào các tàu khu trục Anh bằng mọi khẩu súng mà họ có. Trong cuộc tấn công giết người này, các tàu Khu trục của Anh đã tiến sát trong phạm vi 3.000 và 2.500 thước Anh trước khi phóng ngư lôi của họ. Tại thời điểm đó, điều kỳ diệu là không có tàu khu trục Anh nào bị bắn trúng. Khi họ quay lại, vận may của họ hết. Chiếc Worcester bị trúng 3 quả đạn pháo 11 inch từ Thiết giáp hạm bỏ túi Gneisenau và 5 quả đạn 8 inch từ Tuần dương hạm hạng nặng Prinz Eugen. Tàu Worcester chết chìm dưới nước với 26 thủy thủ đoàn thiệt mạng và 45 người bị thương.

Nằm dưới mực nước và với phòng lò hơi số hai bị ngập nước, cô ấy đang kê 23 độ sang mạn phải. Kho chứa đạn trung chuyển đã nổ tung. Cầu dưới, phòng truyền thanh, phòng trực ban, phễu và cột buồm bị phá hủy. Trong cuộc tàn sát, mệnh lệnh “Chờ bỏ tàu” bị một số thủy thủ đoàn hiểu sai thành “Bỏ tàu”.


Зміст

29 липня 1942 року есмінець «Деруент» разом з іншими ескортними міноносцями типу «Хант» вийшов з Клайда до Гібралтару, де включений до складу ескорту надскладного і стратегічно важливого конвою WS 21S з Гібралтару на Мальту.

Việt Nam До складу ескортної групи конвою під командуванням віцеадмірала Едварда Сіфрета вхонвою під командуванням 3]. Ескортне з'єднання вважалося найпотужнішим за всю війну, що виділялося на супровід конвою. Британське адміралтейство повністю усвідомлювало, що доля острова залежить вінв товністю усвідомлювало, що доля острова залежить вінв того, скіатрерта Особливо важливим був американський танкер «Огайо», зафрахтований міністерством війський танкер «Огайо», зафрахтований міністерством військових пекркркових пекр

Під час проведення конвою WS 21S під постійними атаками німецьких та італійських кораблів, підводних човнів, торпедоносців та бомбардувальників конвой втратив один авіаносець, 2 легких крейсери, ескадрений міноносець та дев'ять торговельних суден з чотирнадцяти. Ще 1 авіаносець і 2 легких крейсери були пошкоджені внаслідок безперервних нападів.


Зміст

29 липня 1942 року есмінець «Деруент» разом з іншими ескортними міноносцями типу «Хант» вийшов з Клайда до Гібралтару, де включений до складу ескорту надскладного і стратегічно важливого конвою WS 21S з Гібралтару на Мальту.

Việt Nam До складу ескортної групи конвою під командуванням віцеадмірала Едварда Сіфрета вхонвою під командуванням 3 & # 93. Ескортне з'єднання вважалося найпотужнішим за всю війну, що виділялося на супровід конвою. Британське адміралтейство повністю усвідомлювало, що доля острова залежить вінв товністю усвідомлювало, що доля острова залежить вінв того, скіатрерта Особливо важливим був американський танкер «Огайо», зафрахтований міністерством війський танкер «Огайо», зафрахтований міністерством військових пекркркових пекр

Під час проведення конвою WS 21S під постійними атаками німецьких та італійських кораблів, підводних човнів, торпедоносців та бомбардувальників конвой втратив один авіаносець, 2 легких крейсери, ескадрений міноносець та дев'ять торговельних суден з чотирнадцяти. Ще 1 авіаносець і 2 легких крейсери були пошкоджені внаслідок безперервних нападів.


Lục mục

Derwent được đặt hàng vào ngày 4 tháng 7 năm 1940 cho hãng Vickers-Armstrong tại Barrow-in-Furness trong Chương trình Khẩn cấp Chiến tranh 1940 và được đặt lườn vào ngày 29 tháng 12 năm 1940. Nó được hạ thủy vào ngày 22 tháng 8 , 1941 and entry into the day 24 months 4, 1942. Name it was set in a rừng săn cáo tại Yorkshire, và là chiếc xe chiến thứ ba của Hải quân Anh được đặt cái tên này. Con tàu được cộng đồng dân cư Easthampstead thuộc hạt Berkshire đỡ đầu trong cuộc khổ nạn vận chuyển quỹ Tuần lễ Tàu chiến năm 1942. [3]

1942 Edit Change

Derwent đi đến Scapa Flow vào tháng 5, nơi đó gia nhập Hạm đội Nhà và tiếp tục được hoàn thiện trước khi được bố trí tại Khu vực tiếp cận phía Tây, làm nhiệm vụ giúp đỡ các đoàn tàu vận chuyển Đại Tây Dương. Sau đó nó được đề cử gia nhập Chi đội trục khu 5 đặt căn cứ tại Alexandria, Ai Cập, nên đến ngày 1 tháng 6, nó cùng thiết bị giáp Nelson (28) và tàu khu trục chị Blackmore (L43) tham gia Đoàn tàu WS19P đi từ Clyde đến Freetown, Sierra Leone. Đoàn tàu bao gồm Argus (I49), but the show off the show to the date 5 month 6 to redirect to Địa Trung Hải. Derwent tách Đoàn tàu WS19P sau khi đi đến Freetown vào ngày 15 tháng 6, rồi khởi động lại vào ngày 19 tháng 6 từ cùng các cầu nối Nelson and Rodney (29), tàu khu trục Penn (G77), Người tìm đường (G10) and Quentin (G78) to go Capetown, Nam Phi. Tuy nhiên kế hoạch sang Alexandria đã được thay đổi, nên con tàu rời Capetown vào ngày 1 tháng 7 để quay trở lại vùng biển nhà. [3]

Sang tháng 8, Derwent tham gia hộ tống cho Đoàn tàu WS21S cùng các chị em tàu Bramham (L51), Người đi xe đạp (L34), Ledbury (L90) and Wilton (L128) đi từ Clyde đến Gibraltar, nhằm chuẩn bị cho Chiến dịch Pedestal. Đến ngày 10 tháng 8, đoàn tàu được tăng cường bảo vệ bởi Lực lượng X, bao gồm các tàu tuần dương hạng nhẹ Nigeria (60), Kenya (14), Manchester (15) và Cairo (D87) cùng các tàu khu trục Ashanti (F51), Gan dạ (D10), Icarus (D03), Tầm nhìn xa (H68), Fury (H76), Pathfinder (G10) và Penn (G77). Tuy nhiên đến ngày 13 tháng 8, nó cùng Bicester and Wilton được cho tách ra để hộ tống cho Nigeria quay trở lại Gibraltar, sau khi chiếc tàu tuần dương bị hư hại do trúng ngư lôi phóng từ tàu ngầm Ý Axum một ngày trước đó. [3] [4] [5] [6] [7]

Về đến Gibraltar vào ngày 15 tháng 8, Derwent được điều động đi sang khu vực Nam Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương. Vì vậy, nó gia nhập Đoàn tàu WS22 hướng sang Viễn Đông vào ngày 13 tháng 9, ghé qua Freetown và Simonstown, Nam Phi, rồi cùng tàu khu trục Hy Lạp Pindos (L65) tách khỏi Đoàn tàu WS22 vào ngày 18 tháng 9, ghé ngang qua Durban trước khi đi đến cảng Kilindini, Mombasa, Kenya. Con tàu hoạt động hộ tống vận tải trong khu vực Ấn Độ Dương từ căn cứ Kilindini. [3] [6]

1943 Edit Change

Vào tháng 1, 1943, Derwent cùng các tàu khu trục Pakenham (G06), Petard (G56), Isis (D87), Hero (H99) và tàu khu trục Hy Lạp Vasilissa Olga (D 15) được bố trí đến Hồng Hải để hộ tống cho một đoàn tàu vận tải, bao gồm các tàu chở quân nu hoang Mary, Ile de France, Niuew Amsterdam and Aquitania vận chuyển Sư đoàn 9 của Australia quay trở về nước để tham chiến tại Mặt trận Tây Nam Thái Bình Dương. Sang tháng 3, nó được điều đến Alexandria, Ai Cập và gia nhập Chi hạm đội Khu trục 22 trực thuộc Hạm đội Địa Trung Hải, và làm nhiệm vụ tuần tra, hộ tống vận tải và hỗ trợ các chiến dịch quân sự trên bộ tại khu vực Đông Địa Trung Hải. [3]

Vào ngày 19 tháng 3, đang khi thả neo trong cảng Tripoli, Libya, Derwent chịu đựng một đợt không kích nặng nề bởi máy bay ném bom Junkers Ju 88, và bị trúng một quả ngư lôi phóng từ máy bay. Con tàu bị thủng một lổ lớn bên mạn trái, ngập nước phòng nồi hơi, nhưng đã tự mắc cạn để không bị đắm sáu thành viên thủy thủ đoàn đã tử trận trong cuộc tấn công. [8] Vụ ném bom do các không đoàn KG 54 và KG 77 của Đức thực hiện cũng đã đánh chìm tàu liberty Ocean Voyager và tàu buôn Hy Lạp Vavara. [3] [9]

Derwent được sửa chữa tạm thời trong tháng 4 và tháng 5, trước khi được chiếc tàu kéo HMS Allegiance kéo đi trong thành phần Đoàn tàu KMS18 khởi hành từ Gibraltar để quay trở về Anh trong tháng 6. Nó được đưa vào Xưởng tàu Devonport để sửa chữa từ ngày 1 tháng 8 tuy nhiên công việc bị kéo dài gần hai năm do phải dành ưu tiên cho những con tàu tham gia các chiến dịch quan trọng. Cuối cùng vào tháng 1, 1945 người ta quyết định ngừng hẵn mọi công việc sửa chữa và đưa con tàu về thành phần dự bị. Sau khi chiến tranh kết thúc, động cơ bị tháo dỡ vào tháng 9, 1946 để phục vụ cho việc huấn luyện kỹ thuật và con tàu cuối cùng bị bán cho hãng BISCO vào ngày 8 tháng 11, 1946 để tháo dỡ. [3]


HMS Derwent purjehti huhtikuussa hyväsyntätestien päätyttyä Scapa Flowhun viimeisteltäväksi ja varustettavaksi. Toukokuussa alus aloitti koulutuksensa Kotilaivaston mukana ja se määrättiin Välimeren laivaston 5. Hävittäjälaivueeseen. [1]

Alus liittyi 1. kesäkuuta Clydessä saattueeseen WS19P Atlantin ylityksen suojaksi taistelulaiva HMS Nelsonin ja hävittäjä HMS Blackmoren kanssa. Suojaus erkani 15. kesäkuuta Freetowniin saavuttuaan saattueesta. Alus jatkoi 19. kesäkuuta saattueen mukana matkaa Kapkaupunkiin. Suojausosastoa täydensivät taistelulaiva HMS Rodney ja hävittäjät HMS Penn, HMS Pathfinder ja HMS Quentin. Suojaus erkani 1. heinäkuuta määränpäähän saavuttuaan saattueesta. [1]

HMS Derwent aloitti vielä saapumispäivänään kotimatkansa. Alus liittyi elokuun alussa Clydestä Gibraltarille matkanneeseen saattueeseen WS21S, joka oli osa operaatio Pedestalia. Alus muodosti risteilijöiden HMS Nigerian, HMS Kenyan, HMS Manchesterin ja HMS Cairon sekä hävittäjien HMS Ashantin, HMS Intrepidin, HMS Icaruksen, HMS Foresightin, HMS Furyn, HMS Pathfinderin, HMS Pennin, HMS Bramhamin, HMS Bicesterin, HMS Ledburyn' ja HMS Wiltonin kanssa Force X:n, joka suojaisi saattuetta myös Sisilian kapeikosta Valettan satamaan. [1]

Alus erkani 13. elokuuta saattueesta yhdessä HMS Bicesterin ja HMS Wiltonin kanssa suojatakseen edellisenä päivänä torpedo-osumasta vaurioituneen risteilijä HMS Nigerian takaisin Gibraltarille, jonne osasto saapui 15. elokuuta. Alus siirrettiin Etelä-Atlantille ja Intian valtamerelle. [1]

Alus lähti Freetownin ja Simonstownin kautta eteläiselle Atlantille, jossa se liittyi 13. syyskuuta saattueeseen WS22 Hyväntoivonniemeltä Kapakaupunkiin. Alus erkani 18. syyskuuta saattueesta yhdessä Kreikan laivaston Pindoksen kanssa. Alukset matkasivat Durbanin kautta Kilindiniin, jossa alukset palvelivat loppuvuoden suojaten Intian valtameren saattueita. [1]

1943 Muokkaa

HMS Derwent lähti tammikuussa 1943 Punaiselle merelle suojatakseen Australian 9. divisioonaa takaisin kotiin kuljettanutta saattuetta (operaatio Pamphlet). Alus suojasi saattuetta Punaisenmeren ja Adenin lahdella HMS Pakenhamin, HMS Isiksen, HMS Heron ja Kreikan laivaston Vasilissa Olgan kanssa, kunnes valtamerisuojue saavuttua matkasi Aleksandriaan liittyäkseen Välimeren laivastoon. [1]

Alus liittyi maaliskuussa Aleksandriassa Välimeren laivaston 22. Hävittäjälaivueeseen, jonka mukana se suojasi saattueita, partioi sekä tuki maavoimien operaatioita. Alus joutui 19. maaliskuuta voimakkaan ilmahyökkäyksen maaliksi ollessaan Tripolin satamassa. Alukseen osui torpedo sen ollessa poistumassa satamasta, jolloin se kärsi pahoja vaurioita. Aluksen keskiosastot muun muassa kattilahuone täyttyivät vedellä ja se menetti liikuntakykynsä. Aluksella sai surmansa kuusi miehistönjäsentä. [1]

Alukselle tehtiin huhtikuusta toukokuuhun tilapäiskorjauksia matalikolla, minkä jälkeen HMS Allegiance hinasi kesäkuussa aluksen kotimaahan osana Gibraltarilta lähtenyttä saattuetta MKS18. Alus ankkuroitiin Devonportiin odottamaan telakalle pääsyä. [1]

Alus siirrettiin 11. elokuuta telakalle korjattavaksi. Aluksen korjauksia viivytti vuoden lopulla Normandian maihinnousussa saatujen vaurioiden korjaaminen ja seuraavana vuonna töitä tehtiin ainoastaan työvoimaresurssien mukaan. [1]

1945 Muokkaa

HMS Derwentin korjaustyöt päätettiin keskeyttää tammikuussa 1945 ja alus siirrettiin reserviin. Alus odotti Devonportissa heinäkuuhun saakka aseistuksen ja sotamateriaalin poistoa. Alus sijoitettiin elokuussa lopulta reserviin. [1]

Alus makasi ankkuroituna Devonportissa, kunnes syyskuussa 1946 aluksen voimanlähde lähetettiin RNECille Manadoniin käytettäväksi meri-insinöörien kouluttamiseen. Alus myytiin 8. marraskuuta BISCOlle, joka siirsi aluksen romuttamisen T W Wardille Penryniin. Alus saapui 21. helmikuuta 1947 hinattuna romuttamolle. [1]


Xem video: Royal Navys Minehunter Sets Sail For NATOs Eastern Border. Forces TV (Tháng Tám 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos